1月13日晚，山東新聞聯播刊(kan)播了濟(ji)南(nan)市(shi)城市(shi)軌道交(jiao)通(tong)近期建設規(gui)劃正式獲得國家批準的消(xiao)息(xi)。按照(zhao)批復的建設規(gui)劃，濟(ji)南(nan)軌道交(jiao)通(tong)三條線路總長80.6公里，總投(tou)資(zi)約437億元，將(jiang)于2018年(nian)前建(jian)成。目(mu)前，R1線(xian)試驗段已正式開工建設。據悉，濟南市(shi)城軌草(cao)案規(gui)劃總里(li)程(cheng)為(wei)262公里(li)(li)，根(gen)據國際通用的計算方法，每公里(li)(li)需要(yao)70多(duo)名(ming)專業技術(shu)人員進行維護服(fu)務，大約需(xu)要近2萬名專業技術人員。
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作為省內唯一具有鐵路行業背景特色的高職院校，學院蓄勢助力濟南市城市軌道交通建設，通過強化特色專業建設、實施三線貫穿人才培養模式改革、實施“多元招生、訂單就業”推進人才供需零對接。2014年7月，學院與濟南軌道交通集團有限公司正式簽訂了定向委托培養協議，校企在2014級新生中設置訂單班，涉及鐵道交通運營管理、電氣化鐵道技術、通信技術、鐵道通信信號、鐵道工程技術等5個專業，共140人。按照培養時間計算，這140個“訂單”將會亮相濟南城市軌道交通首條線路，保障地鐵運行安全，為市民出行提供可靠貼心服務。
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