當地時間(jian)10月14日上(shang)午(wu)9時，2019年國(guo)家援外(wai)培(pei)訓(xun)項目“埃塞(sai)俄比亞(ya)鐵路運(yun)營技術海(hai)外(wai)培(pei)訓(xun)班”，在(zai)埃塞(sai)俄比亞(ya)首都亞(ya)的斯亞(ya)貝(bei)巴(ba)亞(ya)吉鐵路拉布車(che)站(zhan)，隆重舉行開班典禮。此培(pei)訓(xun)班由我國(guo)商(shang)務(wu)(wu)部主(zhu)辦、北京交通大學(xue)承(cheng)(cheng)辦，我院承(cheng)(cheng)擔工務(wu)(wu)技術人員(yuan)的培(pei)訓(xun)任務(wu)(wu)。這是我院首次承(cheng)(cheng)擔海(hai)外(wai)培(pei)訓(xun)項目。
北交大(da)國家軌道交通(tong)技(ji)術(shu)教(jiao)育與服(fu)務中(zhong)心主任朱(zhu)曉寧在典(dian)禮(li)上致(zhi)辭，中(zhong)國駐埃(ai)塞俄(e)比(bi)亞(ya)大(da)使(shi)館經(jing)濟(ji)商務參贊處(chu)二秘劉(liu)克毅，埃(ai)塞-吉布提標(biao)準軌距鐵路公司總(zong)經(jing)理提拉(la)洪、人力資源總(zong)監拉(la)迪亞(ya)，亞(ya)吉鐵路運營(ying)和維護公司總(zong)經(jing)理張(zhang)振海，我院鐵道工程與土木(mu)工程系主任郭兆軍(jun)出席(xi)開班典(dian)禮(li)。
本次培(pei)訓項目(mu)時長(chang)40天(tian)(tian)，分兩個批次進行。首批培(pei)訓時長(chang)20天(tian)(tian)，由鐵(tie)道(dao)工程(cheng)與土(tu)木工程(cheng)系主(zhu)任(ren)郭兆軍和鐵(tie)道(dao)工程(cheng)教(jiao)研(yan)室主(zhu)任(ren)殷昊(hao)負責；第二批培(pei)訓時長(chang)20天(tian)(tian)，由鐵(tie)道(dao)工程(cheng)教(jiao)研(yan)室單體龍和劉路老(lao)師負責，兩個批次連續進行。
在14日上午(wu)開班典禮后，首批工務(wu)培訓班在亞吉鐵(tie)路(lu)(lu)維保中心(xin)英(ying)多(duo)地(di)正式開始上課。學(xue)(xue)(xue)員(yuan)多(duo)為英(ying)多(duo)地(di)、阿達瑪(ma)、門特哈拉、米埃索(suo)等(deng)工區從(cong)事(shi)線路(lu)(lu)養(yang)護維修(xiu)的技術(shu)人員(yuan)，水平參差不齊(qi)，教師(shi)上課要多(duo)方面照(zhao)顧，力(li)爭(zheng)讓每一個(ge)參加(jia)培訓的學(xue)(xue)(xue)員(yuan)都學(xue)(xue)(xue)有收獲，成為單位(wei)技術(shu)骨干。雖然教學(xue)(xue)(xue)條件簡陋，但教師(shi)上課激情飽(bao)滿，學(xue)(xue)(xue)員(yuan)學(xue)(xue)(xue)習積極性(xing)高(gao)，整個(ge)課堂充(chong)滿濃厚學(xue)(xue)(xue)習氛圍。培訓期(qi)間，殷昊(hao)老(lao)師(shi)還利用課余時間與亞吉鐵(tie)路(lu)(lu)維修(xiu)管理人員(yuan)進行交流，給出了(le)先進的線路(lu)(lu)養(yang)護維修(xiu)建議。
亞(ya)(ya)吉(ji)鐵(tie)路是(shi)連通(tong)東非國家埃塞(sai)俄比亞(ya)(ya)和吉(ji)布提的跨國鐵(tie)路，是(shi)非洲(zhou)第一(yi)條現代(dai)電氣化鐵(tie)路，是(shi)中國企業在海(hai)外建(jian)設的第一(yi)條全產業鏈“走出去(qu)”的鐵(tie)路，于(yu)2018年1月1日正式投入商業運營。本(ben)次海(hai)外培訓有助于(yu)提升亞(ya)(ya)吉(ji)鐵(tie)路本(ben)土員工的技(ji)術水平和工作效率，為亞(ya)(ya)吉(ji)鐵(tie)路安(an)全運營提供技(ji)術保障(zhang)。
